不知道是新能源车型，但目前燃油车、新能源车的车灯基本没有区别。作为大灯工程师，我也做了生动的分析。首先要找到嗡嗡声的来源，找一个没有噪音干扰的安静的地方，在车辆正常启动时找到异常声音的来源。如果确定是车内大灯，普通大灯只有大灯电平调整电机嗡嗡声。

当我们调整车内面板旋钮时，电机就会转动带动镜子/镜头倾斜，达到调节光线水平的目的。在我们上坡、下坡、或车后坐的场合较多。另外，我不知道主题为一盏灯，还是一副灯。

1. 如果是一个，可以比较一下原来的大灯是否也有异常的声音。如果只有新光不正常，那么新光质量问题很可能很高。

2. 如果有一对不同的灯，或者声音同时不正常，那么问题就稍微复杂一些。确认方法:车辆通电后，打开近灯灯，一人在车内调节旋钮，正常情况下调节电机旋转，一般会持续时间不会超过10秒。另一个人观察前灯时，近光切线是否减小，10s后是否有异常声音?如果不是，那就是正常的，因为马达转动时会嗡嗡作响。如果不正常的声音持续，近光型还伴有晃动，则说明新大灯质量高。对于新灯具的质量问题，直接找灯具更换商家(4s店、汽车修理店)要求更换。

当然，有人可能会问问题是否出在车辆本身，我认为问题不大可能。因为原车前不存在嗡嗡声，新车灯引起了投诉。说明原车的BCM车(车身控制系统，向车灯发送信号指令)没有问题。再次确认线束是否插到位。另外，如果原车带有AFS(弯曲照明)功能，可能会有左右摆动电机，则会另外进行分析。这里我就不详细讲了。我希望这能有所帮助。